Четырехтактный с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором
Для речных и морских судов всех типов и назначений
Соответсвует требованиям Российского Классификационного Общества и Морского Регистра.
110 кВт
Мощность
Четырехтактный с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором
Соответсвует требованиям Российского Классификационного Общества и Морского Регистра.
Характеристики | |
---|---|
Модель дизельного двигателя | ЯМЗ-238М2 |
Модель реверс-редуктора | DMT-110А |
Передаточные числа реверс-редуктора на переднем и заднем ходу |
1.77; 2.09; 2.42; 2.82; 3.19; 3.81 |
Мощность номинальная, кВт (л. с.) |
110 (149.6) |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об./м |
1500 |
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(л.с. ч) |
167+9 |
Моторесурс до капитального ремонта, часов |
18 000 |
Масса сухого ДРА, кг | 1530 |
Рекомендации по замене главного двигателя на судне |
Р-14; Р-121; 911; 866; 839; Р-376; 378; Р-51 (Э); 112; 603 (А) и др. |
Заменяемость ДРА | 3Д6 |